起亚k5新能源插电混动如何

起亚k5新能源插电混动还是可以的，更加的省油，更加的环保，值得入手：

1、混动版K5相比汽油版车型在大体上一致，只是售价与档次更高。前脸方面，混动版K5在雾灯两旁加入装饰边框。从海外混动版K5来看，该边框为银色磨砂材质，很有质感；

2、车身侧面没有加入新的线条，只是将轮毂换了新的造型，类似于花瓣式的五辐设计比汽油版车型更加简洁，此外专利申报图并没有配备天窗，不知道实车是否也会舍去。另外尾部的变化则来自新增的小尾翼；

3、混动版K5动力来自一台2.4升Theta II汽油雷竞技最新官网苹果和一台30kW电动机，配备六速手自一体变速器。官方的城市百公里油耗为6.7升，高速路油耗则为5.9升。

假如不仔细看起亚K5插电混动，您会非常难察觉出这是一辆插电混动车型，可以说它的外观并没有过度突出其新能源身份，只有当看到左前翼子板处的专属标志和充电口才会恍然大悟，原来它不是一辆普普通通的B级雷竞技最新下载地址。但是，我倒是很喜欢这样子的话的设计，它不像市面上非常多新能源雷竞技最新下载地址这样，具有太多花里胡哨的设计元素，毕竟过度突出会引起一定视觉疲劳，而这样子的话的设计则会带来一种百看不厌的感觉，或许这样就是起亚K5插电混动的设计之美吧。